特斯拉短期接连降价，老车主集体破防！这波降价到底伤害了谁？
特斯拉又降价了，短时间内连续下调售价，不少持币观望的消费者直呼真香，但是已经提车的老车主却坐不住了。一波波降价潮下来，最受伤的，无疑是刚买车不久的老车主。
很多车主才提车几个月，新车直接便宜几万，车辆瞬间大幅贬值。新车还没捂热，同款车型售价跳水，二手车行情跟着大跌，不少老车主表示难以接受，甚至出现集体维权的情况。新车性价比上来了，老车主的爱车直接变成“高价韭菜”，心理落差可想而知。
除了老车主，国内一众新能源车企同样压力倍增。特斯拉作为新能源汽车的标杆品牌，一动价格，整个市场跟着震荡。同行不得不跟进降价，压缩自身利润空间。不少车企本来利润就很薄，被迫加入价格战，营收承压，研发资金也受到影响。
经销商日子同样不好过，库存车还没卖完，官方直接下调售价，手里的库存直接贬值，卖一台亏一台。
当然也有网友持不同看法，汽车本身属于消费品，降价是市场行为，商品价格有涨有跌很正常，买车之前就要做好贬值的心理准备。车企有自主定价权，为了走量调整价格无可厚非。
价格战之下，消费者短期能买到更便宜的车，长远来看，过度内卷会不会压缩车企造车品质、售后投入？特斯拉频繁降价，是抢占市场的利器，也是一把双刃剑。
这场无休止的价格战最终受益者到底是谁，又会有多少人受伤？