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“我们不是冤种!”特斯拉一个月降价两次惹怒新车主,要求补偿遭拒 不少刚入手特斯拉的车主,近期情绪难以平复。品牌在短短一个月内两次下调车型售价,刚完成提车的车主,转眼车辆就出现贬值,车主集体提出补偿诉求,但是被品牌方拒绝。 很多车主买车,都是认真对比之后才签下订单。车子开了还没有多久,同款新车

“我们不是冤种!”特斯拉一个月降价两次惹怒新车主,要求补偿遭拒

不少刚入手特斯拉的车主,近期情绪难以平复。品牌在短短一个月内两次下调车型售价,刚完成提车的车主,转眼车辆就出现贬值,车主集体提出补偿诉求,但是被品牌方拒绝。

很多车主买车,都是认真对比之后才签下订单。车子开了还没有多久,同款新车价格就往下调,差价最高能达到数万元。有车主去找门店沟通,门店给出解释,商品售价会跟随市场变化调整,已经完成交付的车辆,不在补偿的范围里面。车主觉得自己受到不公平对待,同样的车,晚买一段时间就能省下一大笔支出,换谁心里都会难以接受。

网络上大家的看法分成两边。一部分网友理解车主的心情,短时间连续降价,会打击消费者的购买信心,品牌可以考虑提供一些权益安抚老车主。另一部分网友认为,汽车属于市场化商品,成交之后价格涨跌,本就属于市场风险。买卖双方当初自愿签合同,不能因为后续降价,就要求商家补齐差价。

汽车市场价格调整,一直都很常见。燃油车和新能源车,都会根据库存情况,原材料成本,还有销售目标调整定价。只是这次降价间隔很短,幅度也不小,矛盾才快速凸显出来。

准备购车的人,一定要多留意价格变化,不要着急下单。签购车合同的时候,仔细阅读全部条款,重点看有没有保价相关约定。市场交易遵循自愿原则,商家调整价格要考虑销量,也要顾及已经购车用户的感受。大幅度频繁调价,会不断消耗消费者对品牌的信任。
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