[伤心]大儿子的“瓜”——升米恩、斗米仇”！

原本的“五界”如今成了“四界”，大儿子没了踪影，“问界”敢问路在何方？
2022年到2025年，赛力斯付给华为的采购总额直接飙到1110亿，占最高时候全公司采购的33.78%。
这些钱不是卖车赚了分红，而是货真价实的买了服务、买了硬货——乾崑智驾、鸿蒙座舱......
这钱到底花在了何方，答案就摆在那儿——不是光买了个壳子，还有一套连带设计、产品定义、卖车能力、人才队伍建设的大礼包。

“儿子养大翅膀便了，分道扬镳成了仇人......”，一时间网上众说纷纭，商业合作的难度，背地的情形无可说道！
不少人惋惜曾经并肩的默契不再，也有人看清了商业合作里从来没有永远的蜜月。毕竟千亿投入堆出的品牌认知、用户口碑，谁都想攥在自己手里。
只是苦了当初冲着双方联名下单的普通车主，后续服务衔接、权益兑现的隐忧，成了横在心头的一根刺。
往后问界要走的路，怕是既要接住华为留下的技术家底，又要摸索出属于自己的生存章法，这一步走得稳不稳，全看接下来的取舍了。

问界宣传片 问界用车报告 作者加速成长计划