特斯拉近期在商用车、乘用车及机器人业务三条战线同步推进，一系列动作勾勒出这家公司在电动重卡、中国市场份额与人形机器人赛道上的最新布局。

9月25日，特斯拉在内华达州斯帕克斯新建的Semi专属工厂举行揭幕活动，宣布电动卡车Semi正式进入规模化量产交付阶段，本周起向首批客户交付车辆，百事可乐、DHL、US Foods等企业受邀出席交付活动。

在中国市场，特斯拉正以密集促销应对销量压力。9月25日，特斯拉中国宣布新一轮限时购车优惠：截至10月31日，Model 3全系尾款限时减5000元，Model Y部分车型尾款减7000元，Model 3部分车型另享8000元保险补贴，并可在5年0息、8000元车漆选装福利、专属充电权益中三选一。优惠后Model 3起售价22.25万元，Model Y起售价25.65万元。

人形机器人业务成为特斯拉在中国产业链布局的新亮点。据新华财经报道，特斯拉机器人团队9月22日已赴拓普集团、三花智控、均胜电子等浙江宁波上市公司开展审厂工作，为Optimus量产做准备，相关订单有望落地。业内专家表示，这些企业已具备从汽车零部件向机器人部件延伸的能力，且与特斯拉在新能源汽车业务上已有合作基础，成为其量产阶段供应链的优先选择。