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比亚迪续航干到1100公里,但我更想问:这技术啥时候能落到咱老百姓头上? 9月

比亚迪续航干到1100公里,但我更想问:这技术啥时候能落到咱老百姓头上?

9月23日,腾势Z9S在深圳发布,顶配纯电续航直接干到了1100公里,一举打破全球量产纯电纪录。

说实话,看到这个数字,作为中国人我是骄傲的。咱们的国产新能源,确实把三电技术卷到了天上,把那些曾经高高在上的合资品牌打了个措手不及。👍

可是,震撼过后,再看看自己的钱包,我突然清醒了。这种打破纪录的尖端技术,注定是二三十万甚至更贵豪华车的专属玩具。对于咱们绝大多数月薪几千的普通打工人来说,还是遥不可及。

现在的电车圈,都在拼命卷高端、卷极致续航、卷冰箱彩电大沙发。极致的科技确实能扬我国威,但真正能让国产电车“一飞冲天”的,从来不是高不可攀的旗舰,而是技术平权!

想象一下,如果哪天十万块、十几万的国民代步车,也能标配1000公里以上的真实续航,冬天不打骨折,充电十几分钟就能跑几百公里……那才是真正的工业奇迹!那才是把传统燃油车彻底拍死在沙滩上的时刻。

老百姓要的不是遥不可及的炫技,而是买得起、用得爽的实惠。只有把1100公里的技术真正“卷”到老百姓的预算里,国产电车才算真正迎来了属于自己的时代!

大家觉得,一台纯电续航1000公里以上的车,卖多少钱你才会毫不犹豫地买单?评论区聊聊!👇

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