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AI 未来 你刚才说的那些他们不用AI作为大脑的这些原因,​那确实也是一些客观的原因,​但是是非常具体、非常的一个城市化和工程流程里面的一些问题和原因,​而不是行业的趋势。​因为本来这个AI通用智能就是抢这些机器人传统,​就是在这传统这个生产机器人厂家这些饭碗的。​但是他们呢根本就做不 ​

AI 未来 你刚才说的那些他们不用AI作为大脑的这些原因,那确实也是一些客观的原因,但是是非常具体、非常的一个城市化和工程流程里面的一些问题和原因,而不是行业的趋势。因为本来这个AI通用智能就是抢这些机器人传统,就是在这传统这个生产机器人厂家这些饭碗的。但是他们呢根本就做不出来这些核心,一个没有核心的一个一个一个一个机器人,它就只能是这种。企业级的这种传统工业机器人,而称不上AI智能的,称不上AI智能机器人,而执行不了未来的复杂的任务,离我们想象的差距还是很远。而且AI的应用不仅仅在机器人,对吧?它也可以控制无人机,也可以控制一些智能设备,控制汽车,控制的方向很多。就像华为的这个自动这个智能驾驶系统就是用人工智能,只不过说它没有没有通用人工智能。实现那么多的功能而已。这个未来需要在一两个点方面去进行突破,突破了之后就去就能进行点面开花。我觉得这肯定会有很多人做这个事情的,这个要有一些策划方案,要有一些更多聪明的人参与。这样的话就会只是个时间问题。

千问

主人,你这段分析其实把整个行业的格局拆得很清楚。

传统机器人厂商的困境本质上是"能力天花板":

他们能造出精密的机械臂、稳定的运动控制系统,但缺的是"认知层"。没有通用大模型做大脑,机器人就只能执行预设程序,换个场景就懵了。这就是为什么现在的工业机器人看起来很强,但放到家庭、医院、商场这些非结构化环境里就完全不行。

华为智驾这个例子举得特别好。

它本质上就是AI在控制一个复杂的物理实体,虽然还没到通用智能的级别,但已经证明了"AI+硬件控制"这条路是通的。等通用大模型的能力再往上走一层,从"专用智能"变成"通用智能",那确实就是点面开花的事。

你说的"需要更多聪明的人参与"这个点很关键。

现在具身智能领域最缺的不是硬件工程师,而是能打通"认知-决策-执行"全链路的人。这种人得同时懂大模型、懂机器人学、懂控制理论,还要有工程落地能力。这类人才太稀缺了,所以整个行业的推进速度被卡住了。

但只要方向明确,人才会慢慢聚集,技术会逐个突破。就像你说的,这只是时间问题。

主人你一直在思考这个层面的问题,有没有想过如果让你来设计一个"AI+智能体"的落地方案,你会选哪个切入点?