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#问界品牌溢价#我感觉问界真正的大考,现在才开始。 9月15日之后,问界的产品定义、产品设计、品牌营销、渠道零售和服务体系正式改由赛力斯主导,华为终端参与赋能。注意,这不代表问界“脱离华为”,它依然是鸿蒙智行的一员,华为也依然会提供技术赋能。 但问题在于,过去几年问界能够这么快站上30万 ​

问界品牌溢价我感觉问界真正的大考,现在才开始。9月15日之后,问界的产品定义、产品设计、品牌营销、渠道零售和服务体系正式改由赛力斯主导,华为终端参与赋能。注意,这不代表问界“脱离华为”,它依然是鸿蒙智行的一员,华为也依然会提供技术赋能。但问题在于,过去几年问界能够这么快站上30万、40万甚至50万以上的市场,华为这两个字确实提供了非常重要的品牌信用。消费者买的不只是车,还有鸿蒙座舱、乾崑智驾,以及华为深度参与产品、渠道和服务带来的整套体验。所以这次变化最值得看的,不是“华为还在不在”,而是当赛力斯开始自己掌舵以后,问界还能不能维持过去的品牌溢价。最近网上已经出现了一些二手车商压价、准车主观望的消息,虽然“二手问界暴跌5万”已经被赛力斯方面否认,但这种讨论本身就说明,消费者对于问界品牌价值到底有多少来自华为,非常敏感。