全网都在传华为和问界“分手”，直到余承东公开回应，大家才看懂背后的逻辑，他坦言，几年合作下来，赛力斯的综合实力得到长足成长，是赛力斯主动提出，想要自己主导问界品牌运营，华为选择尊重并支持这个决定。

很多人误以为双方彻底决裂，其实只是合作模式变了，今后问界的产品规划、品牌营销、门店渠道交给赛力斯操盘，华为转为技术赋能，鸿蒙座舱、乾崑智驾依旧持续供应，老车主的各项权益也不会缩水。

华为也会把更多精力放到尊界、享界、智界、尚界这几个品牌上。

这更像是一场师徒式的成长，赛力斯学成之后独立闯关。

只是独立之后，能不能扛住市场考验，就要看赛力斯自己的本事了。