全新一代智己LS6这场发布会，我反而对发布会结束后的群访印象更深。

19.79万元起，上市57分钟新增订单超11000台，这些数字当然很抓眼球。但更有意思的是，智己这次把平时躲在幕后的年轻工程师都推到了台前。

CTO项娇带着一群工程师聊造车，真的有种“终于轮到我们说了”的感觉

聊空间，二排膝部空间+23%，项目经理说是“一毫米一毫米抠出来的”；聊全线控底盘，背靠上汽已经做了8年研发、100万公里验证；聊测试，一大批工程师常年往极寒极热的地方跑。

而且一聊到自己负责的东西，一个个明显来劲了，甚至还有点“相爱相杀”哈哈哈。

这种采访其实挺好的。

以前看一台新车，我们看到的往往都是参数、配置和发布会上的漂亮PPT，但很少看到这些东西到底是谁做出来的、又是怎么一点点磨出来的。

说回全新一代智己LS6本身，全线控底盘、全域800V、最高782km续航、15分钟补能500km，再加上IM AD Zeta辅助驾驶、IM CLAW“龙虾”智能体、B&O音响、机械按摩……放在20万级家用SUV里，确实有不少能打的东西。

所以我还挺希望以后车企少点套话，多让工程师出来聊聊。

毕竟一台车到底下了多少功夫，工程师自己讲，真的比PPT有意思多了。建议车企工程师多出来接受采访