事到如今,网红公司始终不愿承认的就是其品牌战略的彻底失败,这才是最根本的原因。
首先就是品牌和自身定位的失败。一家以传统手机和小家电起家的公司,本身就是吃到了互联网营销的时代红利,当进入新能源汽车这个赛道的时候,其品牌定位就应该是一个追赶者,而不是领先者。为何一定要一上来就强调自己“在每个领域都第一”呢?既然是在新能源汽车领域,也是需要时间和技术积累的,如此高调地入场,一上来仿佛就要席卷和通杀整个行业时,这个调门起高了。
其次,就是对于潜在用户和市场的定位严重错误。以前所积累的所谓粉丝,其实大部分都不是新能源汽车的消费者。对于更大范围内的潜在用户,这家企业应该定位于一个初入的,但诚心服务的企业,而不是一上来就强调技术优势,参数优势,动力优势。过度地维护所谓的粉丝,反而制造了分裂,导致更多以前不是这家企业的用户心生怀疑,败了路人缘。
第三,就是错误地运用了网络舆论的工具。所谓一上来就对标苹果,对标特斯拉,将华为立为头号目标的做法是根本性错误。这本身就是这位老板已经过时的,互联网营销时代的典型操作手法,好像一出道就能和行业顶尖的企业和产品对标,能迅速拉拢之间的差距。而流量的反噬使得事与愿违。
明面上是营销大师,确实也吸引了很多的关注,但反馈在销售端,大家都知道结果。
当一个老板在台上卖力地喊“听懂掌声”,台上那群货欢呼雀跃的时候,真正的消费者已经转头离去,看不惯,不愿与之为伍,甚至觉得很丢人,这样何来高端一说呢?
