前两年路上还随处可见的大众 ID.3、ID.4 X、ID.6 X，2026 年居然悄悄停产了。

老 ID 家族怎么没的？
2020年 ID.3 首发那会儿，大众拿着 MEB 平台说要 "对标特斯拉" 。结果呢，
✅ 车是好车，底盘稳、做工扎实
❌ 但车机像老人机、智驾约等于没有、在国内新势力一顿 "冰箱彩电大沙发 + 城市 NOA" 的轰炸下，老 ID 系列销量从月销过万跌到几千。

⚡ 但大众没躺平，直接掀桌重开 —— 新ID系列来了。

大众「ID.」电动家族在 2025 上海车展一次性发布的三款并列概念车，分别是ID. AURA（一汽-大众）ID. ERA（上汽大众）ID. EVO（大众安徽，又叫金标大众）被称为「三剑客」。
这不是三款车型，是三家大众不同的"新能源序列"。

1️⃣ ID.ERA 9X（上汽大众） 大众第一款增程车，直接杀到 30-40 万级六座 SUV— 明摆着对标理想 L9、问界 M9

2️⃣ ID.AURA T6（一汽 - 大众） 基于中国本土 CEA 架构打造的纯电中型 SUV，车机、智驾全部按中国用户重做，不再是那套欧洲老年机了

3️⃣ 与众 08 / 09（大众安徽） 跟小鹏联合开发，24 个月就搞出来的 "中国特供"，直接用小鹏的智驾和电驱。

AURA= 光；ERA= 时代；EVO= 进化。
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