本田雅阁：我都降到12.18万起了，真降不动了
不少人还在等着雅阁继续降价，现在12.18 万的起步价摆在这里，这款合资中型车，确实没多少让利空间了。
放到前两年，这个价位想买一台B轿车基本很难，雅阁过去的入门版本，落地基本要十七八万。现在 12.18 万起的裸车价，直接把门槛拉低，和很多紧凑型轿车价格重叠。
外观还是大家熟悉的风格，线条稳重，兼顾家用和日常通勤，不会太过张扬。车内空间是雅阁的优势，后排腿部余量充足，一家人出行不会觉得挤，后备箱容积也能满足出游、采购的装载需求。动力有燃油和混动可选，混动版本油耗表现不错，适合长期市区代步。
但降价背后，成本也摆在台面上。零部件、运输、渠道运营都有固定支出，现在这个售价，利润已经被压得很薄。再往下调，车企和经销商很难维持，所以才说真的降不动了。
当然也不是没有取舍，低价入门款配置会简单一些，更多实用功能要往上版本选。如果看重稳定耐用、保值率，想入手一台合资 B 级车，这个价格有不错吸引力；要是还期待更大幅度跳水，大概率很难等到。
买车不用盲目等最低价，结合自己用车需求、预算来看。现在雅阁这个定价，对于想体验中型轿车的朋友，算是比较实在的机会。【来自懂车帝车友圈】