车企集体和宁德提分手
还是早上那句话。
哪怕是强势的乙方，最终还是乙方。
千万不能滥用自己的行业地位
用多了会反噬的
最早有广汽埃安，然后有小鹏，接着是小米和理想
毕竟电池供应商不直接与消费者接触
作为与消费者直接接触的主机厂
不可能没有感觉的
最终还是要回归正常的供应商行为
汽场全开大v聊车
车企集体和宁德提分手
还是早上那句话。
哪怕是强势的乙方，最终还是乙方。
千万不能滥用自己的行业地位
用多了会反噬的
最早有广汽埃安，然后有小鹏，接着是小米和理想
毕竟电池供应商不直接与消费者接触
作为与消费者直接接触的主机厂
不可能没有感觉的
最终还是要回归正常的供应商行为
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