建议车企工程师多出来接受采访看完全新一代智己LS6上市后的工程师群访，感触挺深。比起营销话术，我更愿意听一线工程师讲造车背后真实的故事。

这群年轻工程师，把很多不为人知的打磨细节摊开来讲。全线控灵蜥底盘，前后历经8年研发，累计100万公里的实车验证，无数次极端工况测试，才敢做到全系标配下放给20万级家用车。为了后排乘坐体验，空间是一毫米一毫米抠出来，反复调整座椅、车身结构，只为让每一位乘客坐得更舒展。

技术的本质，就是把复杂留给自己，把省心交给用户。8年磨一套底盘，无数次毫米级调校，这些幕后的坚持，普通消费者很难从参数表直接感知。工程师站出来发声，把研发的思考、取舍、反复试错讲清楚，才让大家看懂一台车的安全、操控、空间到底是怎么来的。

全新一代智己LS6 19.79万起，把全线控底盘、全套舒适座舱、高阶智驾给到家用市场。实实在在的硬件配置，背后是一代代工程师的沉淀。

真心希望以后更多车企，可以多让工程师走到台前。少一些华丽包装，多一点真实的技术分享，让用户看见汽车制造背后的匠心。