13.59万元起，256线激光雷达上车，长安启源Q06把高阶智驾打下来了

9月23日，长安启源Q06在杭州正式上市。新车定位“新锐科技智能SUV”，推出纯电、增程两大动力版本，限时权益价13.59万元起。下单时可升级天枢领航Ultra软硬套装，限时价格0.99万元，即刻下订享至高价值44900元购车权益。此外，长安启源联合天猫甄选推出Q06 670双电机智享型，即日起在长安汽车天猫官方旗舰店正式发售。

作为长安启源迈向百万销量之后的集大成之作，Q06最大的标签是“首搭天枢系统"，这是一套涵盖智能驾驶、智能座舱、底盘控制的整车智能方案。256线激光雷达、560 TOPS高算力芯片、中央环网双冗余，此前，这套硬件组合主要搭载于30万元以上级别车型，此次长安汽车将其果断下放至13万元级SUV市场，再次重新定义了高阶智驾的准入门槛。

新车到底有多“聪明”？

天枢系统的智能驾驶能力，是建立在一段式端到端大模型之上。区别于传统智驾“感知—决策—执行”分步串联的技术路线，端到端大模型实现从环境识别到车辆控制的直接响应。叠加视觉语言大模型后，系统不仅认路，还能读懂灯控屏、交通标识上的文字，也听得懂自然语言指令，驾驶中如果说“前面那辆车太慢，帮我超过去”，系统是能完美执行的。

这套能力落到日常用车里，驾驶方便性是实打实的。

例如，早高峰开到待行区，多数驾驶辅助只看灯红了还是绿了，Q06却能读懂灯控屏上的字，按规矩驶入。碰到停车位被锥桶占了一半，点选车位后下车搬开障碍物，车自己往里倒。周末去商圈，一句“想去三楼吃火锅，顺便找个近点的停车场”，天枢AI大模型直接规划行程；路上遇到加塞、行人乱窜，3颗毫米波雷达加11颗高清摄像头加12颗超声波雷达构成的全维感知网络盯着，前车减速它跟停，“鬼探头”它也不怵。泊车功能是天枢系统的一大强项，斜列车位能泊，没划线的车位也能泊。

跑长途更省事，高速领航自动跟车、变道超车、进出匝道，城区和高速之间无缝切换；车队出行时选好前车，“跟车伴游”功能自动锁定跟随，不怕跟丢。

安全底线也没有含糊。全场景AEB覆盖0-150km/h时速，最高135km/h能刹停，属于同级第一梯队。后方大车追尾叠加前方有车的“夹心”场景，系统会优先打方向绕行，而不是干等着被夹。

为了验证这套系统的可靠性，长安已在全国45座城市完成超100万公里实测，用户使用驾驶辅助累计行驶超15.67亿公里。

越级驾控开起来有多爽？

聪明之外，这台车的底盘也下了本。启源Q06搭载的是天枢底盘，它采用全铝前双叉臂加后五连杆悬架，配合同级首发双电机后驱，取消传统机械差速器，左右轮扭矩独立分配。

这套硬件带来的直接好处是稳。

北方冰雪路面单边打滑，只要任一后轮有附着力，车就能顺利起步。高速突发爆胎，爆胎稳行系统在最高190km/h时速下稳住方向不跑偏。遭遇侧向碰撞，车辆辅助修正轨迹平稳回正。单电机故障，另一台电机及时补上动力备份，支持安全驶离。

山路连续过弯不晃不颠，后驱的驾驶乐趣也保留着，启源Q06并不只是一台“只会开直线”的智能电车。

天枢座舱2.0坐起来有多舒服？

坐进车里，天枢座舱2.0的第一感受是“不用动手”。一句“你好小安”即可唤醒系统，一句“有点冷，顺便导航回家”，系统同步把空调调高、路线设好，一语多控，不用分步操作。

车内以家庭出行标准搭载各类舒适配置。全车四个座椅都带按摩、通风、加热，后排能躺到145度，配合C柱延长软包扶手，躺下来手臂有地方放。后排座椅放倒后2200L储物空间，露营装备随便塞。9.5L双层冷暖冰箱、二排防抖防蓝光娱乐屏、语音可控电动遮阳帘、B柱隐藏式挂钩、三挡色温可调化妆镜，从休憩到收纳，家庭出行能想到的细节基本都覆盖了。

13万元级智驾竞争或将升级

13万至15万元级的SUV市场，长期竞争集中在空间、油耗与价格维度，智驾多停留在基础L2级别，高阶城市领航此前主要集中在20万元以上车型。

长安把天枢系统整套下放至这一价位，对同级产品格局的冲击非常直接。竞品是否跟进高阶智驾、如何平衡硬件成本与定价，短期内必须给出答案。对消费者而言，这意味着预算15万以内的用户，第一次能以主流家庭购车预算，体验到此前更高价位才有的整车智能水平。