宣传的5C快充为什么你用不到

新车发布会上充电5分钟续航200公里很常见，但日常真正跑满峰值功率的机会不多，主要有三点

第一是桩端，车支持5C桩只给120kW，实际就按桩的上限走。第二是电池温度，低温下要先加热电池才能大功率充电，冬天峰值打折明显。第三是SOC区间，多数车只在20%到80%之间能跑满功率，充到后面会自动降速保护电池。所以判断一台车补能快不快看的是30%到80%用多久，不是峰值功率大v聊车5c超充