这次阿维塔07L试驾车来自4S店，因为家用SUV经常需要兼顾驾驶者和后排乘客，所以体验时没有只关注动力，而是把空间、座椅、底盘、车机以及驾驶轻松程度都纳入了体验范围。试驾的是纯电版本，路线包含城区主路、高架快速路以及一段车流较少的郊区道路，时间接近一个小时，可以比较充分地感受车辆状态。
刚开始驾驶时，07L给人的感觉比较稳。动力踏板响应细腻，低速跟车时容易控制前后距离，没有为了营造性能感而显得过于敏感。道路变得通畅以后，加速能力就能明显展现出来，从中低速继续提速很顺畅，超车过程中动力衔接干脆。方向盘操作不费力，车辆对转向指令的响应也比较积极。
在郊区道路连续转弯时，底盘表现出不错的整体感，车身不会出现太多多余动作。驶过减速带和起伏路段，悬架处理振动的方式比较柔和，对车内乘客的照顾比较充分。纯电车型本身没有发动机运转声音，加上车厢对外界噪声的隔绝，高速巡航时车内氛围比较安静。
坐到第二排之后，可以更明显感受到07L大五座布局的优势。座椅宽大，腿部空间充裕，中间位置乘坐也有不错的活动余量。如果平时经常一家三口或四口出行，这种不追求第三排、把更多空间留给两排乘客的设计会比较舒服。后备厢也能够承担家庭日常的大部分装载需求。
车机操作逻辑比较清晰，很多功能可以直接通过语音完成，减少开车过程中低头操作屏幕的次数。驾驶辅助功能在巡航、车道行驶和泊车时能够提供帮助。综合这次体验，07L更容易让人记住的是一种自在感：驾驶者不会觉得车难控制，乘客能够获得宽松空间，动力和舒适性也能覆盖日常多种场景。【来自懂车帝车友圈】