9月23号，腾势Z9S正式上市，有三个版本，分别是没有易三方的低配25.58万和中配27.58万以及有易三方的高配32.58万。

这次发布会上的主题是：悦己。通俗地说就是提供情绪价值，再通俗点就是“我打了一辈子仗就不能享受享受吗”。

从发布会前段关于设计方面的描述就可以看出，不管是设计语言，车漆，内饰等视觉上的东西，都尽可能彰显优雅和美学理念，其意思就是在视觉上让车主可以做到看到这辆车就觉得是在悦己。接着就是座舱，不管是NASA航空座椅标准的零重力座椅，还是NAPPA真皮，还有静音效果，帝瓦雷音响，也都是从触觉和听觉上做到豪华，实现悦己。

和以往比亚迪要么优先实用性要么优先技术前瞻性的风格不一样，腾势Z9S发布会的前半部分，主要都在“务虚”，强调情绪价值。这其实是一次很有必要的调整，技术是为了人服务，目前社会风潮流行的是一种情绪消费，大家都想着要对自己好一些，让自己舒服，光是有技术但是没有悦己的效果，会让不少人觉得钱花出去了，但总感觉自己还在过以前那种将就，妥协的生活。

因此腾势Z9S讲的大部分是，这车能让你怎么舒服。即使是到了最拿手的技术层面，1100km的续航和闪充也是从让车主开车不用去顾虑续航出发的。

在底盘转向和操控方面，后轮转向主打一个转弯方便省心，云辇A让坐在车里的人不颠簸，舒适。至于易三方，属于锦上添花的配置，实用和情绪价值都有，就看个人需求。

最后就是AI超级智能体迪迪虾，这个智能体的作用在于，将你的指令输出从手转移到嘴，以前都是通过手机点点点，现在是对着迪迪虾一顿讲，听歌点外卖地图导航支付都可以语音控制，以AI的技术能力达到悦己的效果。

总体来说，腾势Z9S这款车的调性，和发布会上的描述一样，重点不在于技术，而在于技术是如何达到悦己的，表达方式从“我有什么技术”转变为“你能获得哪些情绪价值”。之所以强调悦己，就是在寻找那些不愿意将就也不愿意妥协的人，与这群人产生共鸣。