未来,实现大规模组网任务的一次性使用主力火箭(CZ-8A、CZ-12等)与重复使用火箭(CZ-10B/C、CZ-12A/B以及其他民营公司的火箭等)将构成面向商业航天的主要力量。
面向未来航班化航天运输体系,后续需要在动力、结构材料等领域实现系统性跨越,单台发动机推力要从100吨级提升到280吨级,箭体结构直径也将从5米级提升到10米级。 (YF-215提升到280吨级了?


未来,实现大规模组网任务的一次性使用主力火箭(CZ-8A、CZ-12等)与重复使用火箭(CZ-10B/C、CZ-12A/B以及其他民营公司的火箭等)将构成面向商业航天的主要力量。
面向未来航班化航天运输体系,后续需要在动力、结构材料等领域实现系统性跨越,单台发动机推力要从100吨级提升到280吨级,箭体结构直径也将从5米级提升到10米级。 (YF-215提升到280吨级了?

