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沙特退出东大多边支付系统?其实这事已经发生一年多了,只是现在被外媒猛炒一通,就感

沙特退出东大多边支付系统?其实这事已经发生一年多了,只是现在被外媒猛炒一通,就感觉像是日前才发生一样。其实,王爷们的选择是可以理解的,毕竟太有钱,又没实力保护自己时,也只能左右逢源了。现在为了对抗老胡,更不得不如此。

这几天如果只看新闻标题,很容易产生一个错觉:沙特突然踩了刹车,刚刚退出mBridge。可把日历往前翻,故事立刻变了。

当时这个项目已经从早期试验走到“最小可行产品”阶段。到了2025年5月,沙特完成自己的概念验证后便结束参与。

也就是说,真正的退出动作发生在一年多以前,并非2026年9月临时作出的决定。直到2026年9月20日前后,《金融时报》把这件事重新推到聚光灯下,随后不少财经媒体跟进,于是旧消息一下变成了“新热点”。

这里最值得琢磨的,反倒不是沙特退没退,而是为什么这件旧事现在这么受关注。mBridge这个名字听着很专业,实际想解决的问题并不复杂。

当天一笔钱从一个国家汇到另一个国家,往往要经过代理银行、清算机构等多个环节。时间长、步骤多,费用有时也不低。

mBridge尝试换一条路:让参与的央行和商业银行利用央行数字货币,在共同平台上完成跨境支付和结算。项目2021年启动,2022年已经进行真实资金交易测试,2024年又往前迈了一大步。

国际清算银行认为,这种模式有机会提高跨境支付速度、降低部分成本。事情发展到这里,问题就不再只是“转账快一点还是慢一点”。

谁掌握跨境支付通道,使用哪种货币结算,资金是否必须经过传统美元金融网络,这些事情背后都有巨大的经济利益。因此,mBridge越接近真正能够使用的系统,外界越容易把它和国际货币格局联系到一起。

但有一个细节经常被忽略。2024年10月31日,国际清算银行总经理卡斯滕斯宣布,BIS将结束对mBridge的直接参与,把后续工作交给项目合作方。

与此同时,他专门回应了外界关于制裁和地缘政治的猜测,强调BIS离开不是因为项目失败,也不是因为政治原因,还明确表示mBridge并不是所谓的“金砖桥”。换句话说,从2024年开始,这个平台本来就在发生组织方式上的调整。

沙特后来结束自己的试验,更适合放进这条时间线里看,而不是单独截取出来,解释成某一天突然发生的国际金融转向。当然,沙特的处境确实特殊。

这就形成一种很现实的局面:经济合作可以不断扩大,金融工具可以多试几种,安全体系却不是想换就能马上换掉。因此,沙特这些年的外交和经济政策经常出现一种特点——不是只押一边,而是尽量把选择留在自己手里。


能同亚洲扩大能源贸易,就继续扩大;新的支付技术值得测试,就参加测试;同美国之间已有的金融和安全渠道,也没有必要主动切断。这种做法不是一天形成的,更不会因为一个支付项目发生根本变化。

进入2026年以后,沙特考虑问题时还必须多算一笔安全账。今年9月,也门战场再次升温。

路透社9月21日报道,胡塞武装继续向也门高地推进,希望进一步控制能够影响红海沿岸的重要地区。联合国统计显示,新一轮战事已经造成大量人员伤亡和超过13万人流离失所。

这对沙特不是遥远的新闻。也门就在沙特南侧,过去多年里,胡塞武装已经展示过无人机和导弹打击能力,红海和曼德海峡又关系到国际航运以及沙特自身安全。

局势一紧张,利雅得首先考虑的自然是本土防御、能源设施和海上运输。9月11日,路透社援引消息人士的话报道,沙特王储穆罕默德·本·萨勒曼曾向美国寻求针对胡塞威胁的军事支持。

美国没有同意直接发动新一轮大规模空袭,但继续提供情报以及目标支持。9月21日,英国又宣布,应沙特方面请求,将提供有限的空中加油支持。

这个细节很能说明问题:当安全压力真正来到门口时,沙特仍然需要利用现有防务合作网络。这时候再回头看mBridge,很多事情就容易理解了。

一个跨境支付试验,对沙特当然有吸引力,作为全球重要能源出口方,它没有理由拒绝研究更快、更便宜的国际结算技术。可沙特同样没有动力因为一次金融技术试验,就把自己绑死在任何一条路线上。

它真正追求的,是手里的牌越多越好。美元渠道继续使用,新支付平台可以研究;美国的安全资源需要保留,同亚洲的能源和投资合作也可以继续扩大。

这些事情在沙特的政策逻辑里并不冲突。一年多的时间被新闻标题压缩成了几天。

美元体系仍然庞大,传统金融网络仍然重要;新的跨境支付技术正在发展;沙特自己的经济转型需要全球资金;红海和也门方向又存在真实的安全压力。所以真正值得看的,并不是沙特究竟“站到谁那边”。