吉利高管说创新不能单打独斗，这话我同意一半。同意的一半：汽车行业早就不是一家企业能包打天下的领域。一台车上有上万个零件，电池、芯片、激光雷达、操作系统，每一样都能卡住你。吉利自己就是靠并购和合作做起来的，说不能单打独斗是有说服力的，沃尔沃、路特斯、极星，哪一个是自己从零攒的。不同意的一半：不单打独斗，不等于可以没有自己拿得出手的独门东西。恰恰相反，越是深度协同，越要清楚自己手里握着什么牌。供应链是伙伴，也可以是随时会坐地起价的对手。我的理解是：合作是手段，不是安全垫。真正稳的企业，是那种我愿意跟所有人合作，但没了谁我也不会停摆的状态。所以这句话更完整的版本应该是：创新不能单打独斗，但底牌不能全靠别人给。