特朗普两度拒绝沙特求援，沙特撤出中国项目后，反而获得百亿美元合同。


沙特最近这盘棋，走得有点乱。
 
 
一边是美国刚批了48架F-35，总价243亿美元，另一边沙特央行退出了中国牵头的数字货币桥项目。
 
 
两件事前后脚发生，时间点卡得相当微妙。
 
 
说实话，我一开始也觉得沙特这波操作挺矛盾的——你一边找美国买最先进的战机，一边把跟中国的金融合作给退了，图什么？但把时间线拉长一看，这事没那么简单。
 
 
2026年9月17日，美国国务院批准向沙特出售48架F-35A隐身战斗机，外加49台发动机和整套后勤保障系统，总额243亿美元。
 
 
如果国会最终放行，沙特将成为第一个装备F-35的阿拉伯国家。
 
 
消息一出，沙特驻美使馆立刻表示欢迎。
 
 
可就在这之前几天，沙特正焦头烂额。
 
 
9月初，胡塞武装向沙特南部艾卜哈、贾赞、奈季兰等多座城市发动袭击，多处能源设施遭无人机和导弹打击，部分设施被迫停运。
 
 
沙特东西输油管线也受到波及，红海方向的出口通道承压。
 
 
沙特王储穆罕默德·本·萨勒曼在9月10日一天内两次致电特朗普，希望美国直接出手打击胡塞武装。
 
 
特朗普拒绝了。
 
 
美国的回应很明确：情报可以给，目标数据可以给，大约200名美军人员在沙特提供非作战支持，但美军飞机不去扔炸弹。
 
 
说白了就是——装备我卖，仗你自己打。
 
 
这就引出了第一个问题：F-35能解决沙特当下的麻烦吗？我的判断是，短期内解决不了。
 
 
F-35是争夺制空权的高端装备，对付的是敌方战斗机、防空系统这类目标。
 
 
而胡塞武装用的是大量低成本无人机和导弹，一枚防空导弹动辄上百万美元，拦一架几千美元的无人机，这账怎么算都不划算。
 
 
更何况，F-35从签约到交付，乐观估计也要好几年。
 
 
沙特现在缺的不是几年后的空中优势，而是今晚导弹飞过来时，手里有没有足够的拦截弹。
 
 
再来看第二件事。
 
 
9月20日，英国《金融时报》报道，沙特央行已退出由中国牵头的多边央行数字货币桥项目。
 
 
沙特官方的说法是，他们在2025年5月就完成了概念验证测试，退出属于计划内的正常操作。
 
 
但问题是，2026年5月到7月，多家国际媒体还在把沙特列为该项目的核心成员。
 
 
退出消息偏偏在F-35军售获批后几天被曝光，这个时间线让人很难不多想。
 
 
就我而言，我更倾向于认为这不是一次简单的技术性退出。
 
 
mBridge这个项目从底层逻辑上绕开了以美元为中心的跨境清算网络，直接用各国央行数字货币进行点对点结算。
 
 
这对美元霸权意味着什么，华盛顿心里很清楚。
 
 
美国官员此前多次对mBridge表达过担忧，甚至有声音威胁要对参与国加征高额关税。
 
 
特朗普本人也公开说过，如果金砖国家试图搞替代美元的货币，就征100%的关税。
 
 
但我也得说句公道话，把沙特退出mBridge完全归结为美国施压，可能过于简单了。
 
 
沙特参与mBridge的深度本来就有限，更多是一次技术“试吃”。
 
 
沙特央行行长在2026年2月还公开表态，说美元联系汇率是沙特物价稳定的“压舱石”。
 
 
这意味着沙特从来没打算用mBridge来替代美元，只是想在美元体系之外多修一条备用通道。
 
 
现在这条通道被曝光了，在F-35这个大单面前，暂时收一收，符合沙特一贯的两头下注风格。
 
 
不过，换个角度想，沙特真正的困境其实比“选边站”更复杂。
 
 
它想要的是一套能自己掌控的安全能力，但现实是：防空拦截弹库存吃紧，得向美国、英国、法国、埃及、巴基斯坦多方求助；红海航运安全要靠跟埃及协调；也门战事短期内看不到尽头，联合国数据显示短短一两周内就有超过12.5万也门人流离失所。
 
 
与此同时，沙特也在悄悄铺别的路。
 
 
8月7日，沙特、土耳其、巴基斯坦签署了《麦加共同防务协议》，规定对三国中任何一国的武装攻击将被视为对三国的共同威胁。
 
 
巴基斯坦是伊斯兰世界唯一拥有核武器的国家，这份协议被外界解读为沙特在构建美国之外的安全备选方案。
 
 
沙特还在跟埃及讨论红海安全合作，甚至跟以色列方面出现了情报共享的讨论。
 
 
所以我的看法是，9月17日这243亿美元军售，表面上是美国给沙特递了一张F-35的入场券，实际上是一笔精算过的生意。
 
 
美国不用派一兵一卒，军工企业拿到大单，沙特未来几十年的战机维护、软件升级、训练体系都绑在美国身上。
 
 
而沙特拿到手的，是一个几年后才能交付的空中平台，和一份“安全你自己扛”的默契。
 
 
F-35再先进，也拦不住今晚飞过来的廉价无人机。
 
 
这才是沙特真正要算的那笔账。