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9月22号,象山铁路开通,正式进入地铁时代,连接宁波主城,预计未来还有跨区域的象

9月22号,象山铁路开通,正式进入地铁时代,连接宁波主城,预计未来还有跨区域的象山高铁

2026年9月22日,象山市域铁路正式官宣开通运营。这是国内首条跨海市域铁路,全长约61.45公里,平均6公里一座车站,最高时速160公里,从象山大目湾到宁波主城小洋江站,全程10元票价,和宁波地铁网换乘,最高14元。

市域铁路,宁波已开通多条,本条属于和地铁类似的市域铁路,但是比地铁还要快,比高铁站的站多,服务范围介于地铁和高铁之间,速度介于二者之间,专门连接象山和宁波主城,使服务都市圈的近郊县城的快速轨道交通线路,刷码买票乘车都行,而高铁通常是买票安检对号入座,地铁则是刷码进站等等。

这条轨道交通纳入宁波地铁系统编号12号线,叫宁波轨道交通12号线,全线10座车站,其中小洋江站位于宁波市主城鄞州区地下车站,在这里换乘宁波地铁4号线和宁波地铁7号线。接下来的九站,云龙火车站,横溪站,塘溪站,咸祥站,贤庠站,大徐站,丹城站,滨海大道站和大目湾站。

这趟线路分为普通车和直快车,普通车10个站都停,直快车只停象山县城中心的丹城站,最快不到半小时。通常来说,超过一小时的出行会犹豫一下,那么半小时以内的出行,那么属于最佳出行时效了。

这10座车站宁波主城和象山主城的小洋江站和丹城站为地下车站,其他车站为高架车站,高架车站,可以看到宁波和象山之间的海洋、田园和小镇。

作为象山县首条轨道交通,填补了象山没有轨道交通的空白,这也是象山半岛上的第1条铁路。未来这条铁路预计还将延伸至石浦和建设支线。除此之外,象山接下来的轨道交通规划还有南北向的宁波至台州至温州的高速铁路规划途经象山县,以后还有望从象山县乘坐高铁列车去往台州等跨市方向呢。