路透社援引消息人士称，胡塞武装在快速推进前，悄然集结了大约10万名人员。
沙特和其支持的也门力量根本没能提前发现，撤退时甚至把先进的美制和沙制武器装备都丢给了对方。
扛着导弹拦截弹库存压力的利雅得，目前正向法国、英国、巴基斯坦和埃及寻求防空支援。
你想想看，10万个大活人带着装备凑到一块儿，这不是十只蚂蚁搬家，这是多大的一片动静？
结果防守的一方硬是没发觉。
打起仗来更绝，人跑了，好端端的美国和沙特造的先进家伙什全留在了原地。这叫什么？这就叫不仅没防住，还顺手给对手补了仓。
所以，光在台面上抱怨别人送装备其实没说到点子上。你自己这边的情报失误和队伍松散，才是把人家越喂越胖的关键。
9月10号那天，沙特常驻联合国代表阿卜杜勒阿齐兹·瓦西勒在安理会上把话挑明了。
他说国际社会不能一边要求降级，一边允许能支撑胡塞打仗的支持持续流入，并要求落实第2216号和第2722号决议。
这话听着是外交上的硬气，但关起门来，沙特最发愁的根本不是别人嘴上说什么，而是自己手里的账本快算不过来了。
防空这种活儿，最折磨人。
人家放点无人机分批次过来随便袭扰，你这边却得实打实地掏出昂贵的拦截弹，去死保城市、机场、军事基地和石油设施。每一次都得较真。
时间一长，金山银山也经不起这么磨。偏偏这个时候，美国自己在那一片的拦截弹库存也吃紧了，没法像以前那样无限量地往里填。
所以沙特才急了，发声背后的意思很明白：这事儿不能再让我一家扛了。
但别人愿意来蹚这浑水吗？
美联社17日的梳理没发现法国、英国、巴基斯坦或埃及明确承诺要直接参战。
美国还是老一套，给点情报帮着做做规划。埃及和阿曼在忙着推动降温，阿曼还曾主持过美方与胡塞代表接触。
说白了，大家都愿意帮着稳一稳，但谁也不想直接跳进也门这口深井里。
可胡塞根本没闲着。
路透社17号的梳理点明了，人家的力量已经顺着红海海岸快速往南推，把摩卡以及曼德海峡附近的岛屿全拿下了。
9月15日安理会那次紧急会议——也就是五天内的第二次紧急讨论——背景正是胡塞夺取了摩卡、丕林岛和哈尼什群岛。
现在他们离曼德海峡最近的地方只有大约19公里。
19公里是什么概念？一脚油门的事。这早就不只是沙特南部边境几发导弹的双边问题了，这是直接卡住了红海进印度洋的航运大动脉。
这卡脖子的手稍微一紧，资本市场就得跟着发抖。
18号的布伦特原油价格还在每桶103.77美元。虽然连跌了三天，但就是死死站在100美元上方。
为啥降不下来？因为沙特东西向输油管道有3座泵站被确认受损了。路透社引述交易人士的估算，这管道要是长时间关着，全球大约4%的原油供应得受影响。
钱是最聪明的，它怕的不是哪一天炸了一下，而是中东的替代运输线路正在被一步步压缩。
当然，比油价更沉重的是也门普通人的代价。
美联社18日报道里的数据让人没法细看：新一轮的战斗，已经逼着大约12.5万人逃离家园，这里头光儿童就有超过5.7万名。
联合国之前还估算过，也门大约有500万人本就处在严重粮食不安全状态。
战线要是再沿着红海往南拉，什么谁进谁退都是虚的，眼前马上就会多出一堆填不饱肚子、无处可去的难民，这也把任何政治妥协的空间挤得一点不剩。
对咱们中国来说，这事儿的门道不在于英国等国家在安理会上怎么要求阻止武器流入。
咱们亚洲的制造业，靠的就是稳当、算得出成本的海运。
一旦霍尔木兹和曼德海峡同时顶着压力，海湾的油出不来，红海的船走不通，那运费、保险、油价，全得一层层砸到咱们的产业链上。
所以，去操心地区阵营怎么对抗没意义，咱们真正需要盯紧的还没结清的账，是咱们自己的能源来源怎么多元化，航线万一被掐断了拿什么替代，还有海运的安全到底靠什么底牌来保。