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银河TT正式上市。预售价14.59万起,最终上市价直接下探到12.99万。全车共五款配置,顶配Ultra版本也才18.59万。这套定价策略,说白了就是把原本20万级的配置直接拉到13万区间来竞争。咱们就从家用的角度聊聊这台车到底值不值得入手。 能耗和用车成本,这才是实打实的省钱 全系标配800V平台

银河TT正式上市。预售价14.59万起,最终上市价直接下探到12.99万。全车共五款配置,顶配Ultra版本也才18.59万。这套定价策略,说白了就是把原本20万级的配置直接拉到13万区间来竞争。咱们就从家用的角度聊聊这台车到底值不值得入手。
能耗和用车成本,这才是实打实的省钱
全系标配800V平台,搭载宁德时代神行TT电池。续航从640公里起步,最高可达725公里。支持6C超快充,电量从10%充到80%仅需11.6分钟,11分钟就能补能400公里以上。
实测数据更有说服力。环青海湖实测跑出百公里8.2度电的成绩,创下了量产纯电轿车能耗的吉尼斯纪录。泉州到宁德273公里综合路况,高速占比63%,续航达成率最高达104.87%,百公里电耗仅9.1度。30度高温环境下续航达成率82%,零下7度的低温环境下也能达到61%。
按一年跑1.5万公里来算,家用充电的电费大概1200元。保养仅需检查三电系统、更换空调滤芯,年均花费500元左右。首年保险费用在5500上下。综合下来年用车成本不到8000块。同价位的油车一年油费加保养轻松突破两万,差距相当明显。
空间够不够用,还得看你实际怎么用
车长4999mm、轴距2920mm。空间得房率达到90.5%。实测后排腿部空间,我身高177cm调好前排坐姿,后排还剩两拳多的富余。地台完全纯平,就算坐三个人,中间那位也不会觉得憋屈。
后备箱容积528L,由上层475L加下层53L隐藏储物格组成。前备箱容积110L,还带排水孔,脏球鞋、湿雨伞直接往前面放就行,不会弄脏车内空间。全车共有37处储物空间,包括副驾抽屉式手套箱、后排座椅下方抽屉、5.2L冷暖箱。带娃出门的零碎物件全都有地方放。
不过溜背造型确实会略微压缩后排头部空间。身高超过一米八的朋友,建议直接去门店亲自坐进后排感受下会不会顶头。
舒适配置基本没怎么缩水
AI自适应云感座椅,主驾自带通风加热和14点按摩功能。7.1.4全景声23扬声器Flyme Sound音响系统。1.97平米全景天幕带Low-e镀银涂层,可隔绝99.99%的紫外线。热泵空调全系标配。FSD可变阻尼悬架限时免费赠送。动力响应随踩随有,市区跟车不突兀、高速超车不疲软,过减速带和细碎颠簸时悬架过滤得干脆利落,不会把多余震动传到座舱里。车机搭载的是魅族车机系统,运行丝滑不卡顿,娃在后排喊一句换儿歌就能直接联动调整,不用伸手去点屏幕。
最后给个实在建议:日常通勤带娃、主打家用省心的话,13万起步的版本完全够用;经常跑长途追求超快充的话,顶配也才18万出头,比同级别合资电车省下好几万,这波定价确实是把诚意直接拉满了。十万级大六座星光L真材好料