多孩家庭出行，二排才是全家幸福感的关键
 
今年暑期，携程“多孩礼遇”公益项目数据：53.8%的多孩家庭反映适配房型稀缺，47.1%的家庭买票无法全家连座。梁建章呼吁：产品结构按“独生子女家庭”设计。酒店在改加床政策，航司在改连座规则——可大多数家庭的SUV仍是“两大一小”思路，二排坐三个人，小朋友和老人家挤着坐，长途出行体验极差，也很少有车企能出来管管二排舒适性这事儿。
 
所以我在前段时间换车时，就关注到了这一点，因此希望买到一台后排空间宽敞，功能丰富的车型。我发现C16把多孩家庭的痛点想得最透。我当初也关注了宋Ultra，它的二排功能相对单一，主要心思都在前排舒适配置上。
 
例如C16有着同级唯一的二排一键床模式，一键就可以放倒140°的电动躺椅，通风、加热、按摩都有，外加还有接近一米的腿部空间、17.3英寸后排娱乐屏，8295智能座舱、NAPPA真皮座椅。体验要比宋Ultra好不少。
 
大家可以试想一下，周末带两个孩子加老人出门，中途想歇一歇，或者到了目的地想缓缓，C16的二排一键就能变成“移动休息室”：孩子看动画片，老人躺椅休息，互不干扰。这种场景灵活性，才是家用车该有的样子。而且平时和朋友出游同样方便，一车也能多用。
 
选家用SUV，二排才是全家幸福感的关键。