这台新能源车，偏不卷大电池
不盲目堆砌电池，智界RX新增81度电池版现已开启预订
如今不少人选新能源车，总把电池容量、续航里程当成首要评判标准，但真的所有用户都需要大电池吗？
近期智界RX推出两款81度电池版本，正式开启预订。Max版预售价26.98万元起，搭载L3架构设计的Ultra版预售价32.98万元起。
赵长江对此表示，智界RX的定位是一台为驾驶而生的车型，并非所有人都需要更大的电池，而热爱驾驶的用户，理应拥有一台驾驶质感出众的车。
新车延续了原有产品思路，底盘核心硬件没有缩水。华为途灵平台、虚拟主销四球头全铝双叉臂、五连杆悬架、前六活塞固定卡钳全部保留。不管是日常城市通勤，还是周末进山游玩，都能适配各类用车场景。
从官方订单数据来看，智界RX的小订订单里70%来自增购用户。这类用户大多已有家用车辆，选购第二台车时，不会一味追求续航，反而更看重车辆的驾驶感受。
新增的81度电池版本，正是在续航、补能和驾驶乐趣之间做出了取舍平衡，让更多注重操控的用户，能够充分体验到车辆的操控表现。
需要说明的是，目前公布的均为预售价，最终售价以及完整配置，要等正式发布会公布，后续价格不排除存在变动的可能。
当下新能源市场普遍在续航参数上内卷，智界RX这次的调整，跳出了单纯比拼电池大小的固化思路。买车从来没有统一标准，续航是一部分需求，驾驶体验同样不可忽视。对于看重操控的消费者，可以持续关注这款车的后续发布信息。