最近打算换一台家用 SUV，纠结了很久，专门来完整体验 ID. ERA 9X，静态看内饰空间，再上路试驾，把我的感受整理出来。
先说说动态驾驶感受，整车开起来整体偏向舒适松弛。动力响应及时，输出平稳，不会出现突兀的加速感。底盘悬挂调校偏舒适，行驶过程中路面细小石子、路面接缝带来的震动，都可以很好地过滤掉。转向操作顺滑，虽然车身尺寸偏大，但上手之后不会觉得笨重难开。刹车脚感线性，踩踏力度和制动效果匹配自然，上手适应起来很快。
车内采用 2+2+2 六座布局，二排两张独立座椅，中间留有通道，进出第三排不用调整二排座椅，上下车很方便。二排座椅支持多角度调节，腿托展开后，能够半躺休息，座椅面料柔软，支撑充足，长时间乘坐也不容易疲惫。第三排可以容纳成年人短途乘坐，头部腿部都保留一定余量。放倒第三排座椅之后，后备箱空间明显变大，出游行李、日常采购的大件物品都可以轻松收纳。
车内配备多处天窗，采光效果很好，浅色内饰搭配充足光线，整个车厢通透，不会闷。外观设计简约大气，车身宽大，灯光细节做得精致，白天和夜间都具备不错辨识度。整车设计克制不浮夸，风格属于耐看类型，长时间使用不容易过时。
综合静态乘坐感受和上路的驾驶体验，这台车兼顾多人乘坐、储物装载以及舒适的驾驶质感，对于有全家出行需求，想要一台六座家用 SUV 的朋友，可以纳入备选清单实地感受。【来自懂车帝车友圈】