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最近看直播和店里的主播聊得挺不错,那天正好有空,就去试驾了仰望U7 EV,说说真实的体验感受。 最想分享的就是底盘,这车开过小区门口那段坑洼路面的时候,悬架好像提前知道有坑一样,车身基本没有多余的晃动,颠簸传上来的感觉特别轻描淡写。过减速带也是闷闷的两声,不像以前试过的车那样硬碰硬哐当一下,像脚底垫

最近看直播和店里的主播聊得挺不错,那天正好有空,就去试驾了仰望U7 EV,说说真实的体验感受。
最想分享的就是底盘,这车开过小区门口那段坑洼路面的时候,悬架好像提前知道有坑一样,车身基本没有多余的晃动,颠簸传上来的感觉特别轻描淡写。过减速带也是闷闷的两声,不像以前试过的车那样硬碰硬哐当一下,像脚底垫了层厚海绵。
坐进车里,手能摸到的地方基本都是软包,座椅的皮质手感很细腻,摸上去跟丝绸差不多,缝线细节也挑不出毛病。座椅的支撑不错,腰和背能被稳稳托住,跑了一段烂路也没有觉得腰累。
试驾时轻踩电门,车子很顺滑就出去了,没有那种突然往前窜的突兀感,市区跟车很舒服。上了快速路深踩一脚,动力响应几乎没有延迟,推背感一下就上来了,车身依然稳稳贴在地上,变道超车心里很有底。转向手感不重,后轮转向让掉头和停车都挺灵活,开这么大一台车没有笨重的感觉。
空间方面,前排调好坐姿头部很宽裕,后排腿部空间也够用,不过溜背造型对后排头部有一定影响,个子高的人坐后面可能会觉得稍微有点压抑。
另外发现两个小问题,中控下面的储物格开口偏小,手机放进去拿取不太顺手。低速挪车的时候胎噪比较明显,静谧性还有提升空间。整体来说这是一台开起来坐着都很舒服的车,技术底子确实扎实。【来自懂车帝车友圈】