恒大汽车327亿负债 完全退出造车

9月17日，恒大汽车在港交所发布2026年中期业绩公告，正式确认集团已经终止整车制造业务。

国内全部生产基地已经完成处置或进入破产清算程序。

截至6月30日，恒大汽车资产总额仅1.82亿元，负债高达327.22亿元，借款约162.83亿元，贸易及其他应付款约164.39亿元。现金及等价物仅约20万元。

恒大新能源汽车（天津）有限公司已经被法院受理破产清算，注册股本41亿元。

公司转向电池贸易业务，上半年销售收入873万元，毛利约52万元，毛利率5.98%。扭亏主因是借款汇兑收益5.55亿元，而非经营改善。

恒大汽车累计亏损达到1052亿元，从2025年4月起，股票一直处于停牌状态。

以前投资规划多个基地造车，现在却彻底退出，恒驰5迄今为止累计交付仅超过1400辆，令人唏嘘不已。

恒大造车梦碎给新能源赛道留下一个经典案例，你觉得后来者能从中吸取教训吗？