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业内人士都知道,宁德太狂了,汽车厂商有自己的设计思路,但宁德不愿意配合验证,而欣

业内人士都知道,宁德太狂了,汽车厂商有自己的设计思路,但宁德不愿意配合验证,而欣旺达这种企业愿意接收配合一起验证,配合度高,也是车厂选欣旺达这种企业的一个重要原因。以前宁德90分,其他电池厂商50~70分,现在宁德98分,其他电池90分,虽然还是不如宁德先进,但差距没有那么大了。

评论列表

拭目
拭目 10
2026-09-25 09:05
比亚迪对友商说:把命门交给别人是没有前途的
用户12xxx84
用户12xxx84 3
2026-09-25 13:50
哈哈,这个文章只能呵呵,绝对不是电池领域的人
寻
寻 3
2026-09-26 07:52
有些大厂是有能力设计比宁德时代更好的电池,到从商业角度思考,要想从0开始全面超过宁德时代也不容易,但如果找一个有电池底子不错的伙伴一起合作,那就简单多了。问界汽车就是一个例子。