9月18日，菲律宾3015号公务船在仙宾礁海域蓄意制造摩擦，10分钟内两次危险冲撞正常开展维权执法的中国海警船，本次海上冲突的全部责任由菲方承担。

此次挑衅并非随机事件，而是菲方针对性策划的舆论与地缘试探行为，涉事的菲律宾3015船仅300 吨级，吨位和性能远不及中方主力海警船。冲撞过程中，菲船因自身危险操作出现主栏杆断裂、船体结构变形等损伤。

菲方明知实力悬殊仍采取自残式冲撞，核心目的并非海上博弈取胜，而是借助随行西方媒体拍摄画面，通过掐头去尾的剪辑方式塑造受害叙事，在国际舆论场抹黑中方南海执法行动。

相较于以往仁爱礁、黄岩岛海域的挑衅，菲方此次将冲突地点选在仙宾礁，具备明确的地缘与资源诉求。

仙宾礁是南沙群岛东北部关键屏障，距中国美济岛约90公里、仁爱礁约50公里、菲律宾巴拉望岛约155公里，可有效监控菲方海空动向，筑牢中国南海主权防护防线。

同时，仙宾礁周边50公里处的礼乐盆地，拥有60亿桶石油、56亿立方米天然气的储量，是南海核心油气富集区域，资源价值突出。

事实上，菲方对仙宾礁的侵占图谋由来已久。2024年，菲方曾编造中方填海造陆、修建军事基地的虚假消息，派遣先进海警船潜入仙宾礁潟湖下锚滞留，试图复刻仁爱礁坐滩侵占模式。

中方通过海警、海军与渔船联动管控海域，切断菲方补给通道，迫使滞留菲船因物资耗尽撤离，当时菲方船员曾出现断粮、体力透支等情况。

面对菲方反复挑衅，中方始终保持规范、冷静的执法姿态，通过公开现场完整视频还原事实真相，击碎菲方虚假舆论。

菲方依靠舆论炒作、恶意碰瓷的蚕食手段，无法改变中国对仙宾礁及周边海域的合法主权，其各类侵占图谋均难以落地。

中国海警局官方通报（新华网转载）：证实9月18日仙宾礁海域，菲3015船无视警告、故意调整航向加速斜插我方海警艇，发生擦碰，责任完全在菲方，中方操作专业规范