下面这三张照片是正在建设的杭州湾铁路大桥架梁的过程，这一孔梁的重量达到2800吨，由这艘起重船把梁从海边码头转运到船上之后由船运输到桥位，在桥位进行安装。安装到位之后再进行体系转换，使先简支变成后连续。铁路设计时速350公里，这座桥连接宁波和舟山本岛，简称甬舟铁路。