航空同源的设计真不是玩噱头，坐进车里第一感受就是像跨进了民航头等舱，全系标配的超级头等舱座椅，四座都带通风加热按摩，副驾旁还配了柔光美妆镜，后排小桌板一摊开，通勤路上改方案都不憋屈。
之前老款的灵蜥数字底盘2.0已经够稳，这次升级了全线控底盘，过减速带几乎没多余颠簸，配着27.1英寸的5K主驾屏和15.6英寸3K副驾屏，连车载冰箱都藏在触手可及的位置。
现在在售款纯电19.79万起、增程20.29万起，综合续航还能破1500km，9月正式亮相之后，估计大五座SUV市场又要卷出新高度了。