功率半导体作为"电能的CPU"，是几乎所有用电系统的底层基石，当前正处于"新能源+AI算力"双轮驱动的历史性窗口期。涨价行情延续：台湾地区功率半导体厂商酝酿第三波调价，最快10月起非合约产品涨10%-15%，今年上半年均价已同比上涨15%-20%。需求端爆发：AI与新能源构筑了极高的技术壁垒与广阔增量空间。TrendForce预估2025-2027年全球AI服务器电源市场年复合增长率高达110%，规模将提升至325亿美元。中国市场稳固：作为全球最大消费国，中国功率半导体市场规模2025年已达291亿美元，占全球份额38.6%。产业链完备：国内已形成从上游材料（SiC衬底/外延）、中游芯片设计制造封测（IDM/Fabless/代工），到下游终端应用（新能源车、光伏储能、AI服务器、工控等）的完整产业链。本文特梳理，功率半导体领域，最为核心的10家公司，以供参考。1、士兰微国内综合 IDM 龙头，份额全球第六，国内第一，拥有芯片设计、晶圆制造、封测完整产业链，具备多尺寸晶圆产线布局，IGBT、SiC、IPM 实现全品类布局，车规级产品已进入头部车企供应链，第三代半导体产能持续释放，适配新能源、工控多场景需求。2、华润微央企背景 IDM 企业，国内 MOSFET 市占率第一，拥有完整全产业链能力，自有 6/8/12 英寸晶圆产线，工艺平台完善。深度布局 AI 服务器电源 MOS、SiC、GaN，可覆盖 AI 算力、新能源等全链条功率器件需求，成本与交付稳定性优势突出。3、天岳先进SiC 衬底龙头（第三代半导体上游材料），导电型碳化硅衬底材料全球市占率前三，全球首家推出12英寸碳化硅衬底的公司，掌握液相法核心长晶技术，覆盖6/8/12 英寸衬底产品，是国内功率 SiC 产业链上游核心国产供应商。4、立昂微国内少有的功率硅片 + 功率芯片双轮布局企业，重掺硅片国内市占领先，硅片自给带来显著成本优势；自主开发 MOSFET、FRD 等功率芯片工艺，车规级产品进入头部汽车电子供应链，同时受益硅片与功率器件双重增长红利。5、扬杰科技国内分立器件 IDM 龙头，二极管、整流桥品类竞争力强劲，采用 IDM+Fabless 混合模式布局 MOS、SiC，产品完成车规认证，海外光伏客户资源丰富，光储充、车载领域国产替代进展较快，可提供一站式分立器件供应方案。6、斯达半导国内 IGBT 模块龙头，自研 IGBT 与 SiC 芯片及配套功率模块，车规级产品为核心优势，深度配套多家头部新能源车企，产品覆盖光伏储能、工控赛道，先进封装技术构筑壁垒，SiC 模块持续放量，是国内车规功率模块标杆企业。7、时代电气高压 IGBT 龙头（中车旗下），国内少数掌握超高压大功率器件全套技术的 IDM 厂商，产品覆盖 650V-6500V 全电压等级，在轨道交通、电网高压领域具备独家国产供应优势，同时布局车规 SiC 器件，高铁级可靠性技术壁垒深厚。8、新洁能MOSFET 纯设计龙头，国内稀缺同时掌握 SGTMOS、沟槽 MOS、超结 MOS、IGBT 四大工艺平台的企业，聚焦中高端 MOSFET，产品型号丰富、电压覆盖范围广，适配新能源、工控、消费电子，车规产品完成认证，产品能效指标对标国际大厂。9、华微电子老牌功率 IDM 企业，具备完整设计、晶圆制造、封测一体化能力，拥有多尺寸晶圆产线，自研第七代 IGBT、SGT MOS、IPM 模块，产品矩阵齐全，布局 SiC 研发，面向工控、汽车电子、清洁能源领域，助力功率器件国产替代。10、东微半导超结 MOS 细分龙头，拥有自主创新高压超结 MOS、TGBT IGBT 器件结构专利，产品具备低损耗、高可靠性特点，重点面向 AI 服务器电源、充电桩、光伏储能等高景气赛道，高压高性能功率器件国产替代优势明显。声明：以上内容均来源于公开数据整理，不作为投资建议，仅供参考。原创不易，喜欢的话，烦请关注和点赞、分享、收藏哦，并说说你的看法！