车企不再满足于只做“组装厂”,而是要把电池这个占整车成本大头的核心环节,从设计到集成的主导权拿回来。电芯可以外采,但电池系统的“灵魂”必须自己掌握。
车企不再满足于只做“组装厂”,而是要把电池这个占整车成本大头的核心环节,从设计到集成的主导权拿回来。电芯可以外采,但电池系统的“灵魂”必须自己掌握。
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