电池能出厂不代表合格很多人觉得,电池只要顺利出厂,就是合格产品。宁德时代首席制造官倪军说了:出厂一致不算合格,全生命周期的一致性,才是真的优秀。电池的容量、内阻、寿命,靠的是内部化学反应,要经历几千次充放电循环。出厂时看着微不足道的一点差别,经过长年累月反复充放电,差距会慢慢放大,最后出现明显的性能衰减。电芯制造有多精细?他用一句比喻形容,捧在手里怕掉了,含在嘴里怕化了。车规动力电池对品质的要求,就是这么严苛。考验一块电池好坏,看的不是下线检测那一瞬间,而是接下来十年里,每一次充电、放电的稳定表现。能管住这十年长期稳定性,才有底气说电池品质过硬。手机这类消费电池和车用动力电池完全不是一个标准。随着越来越多新能源车进入长期使用阶段,出厂时的微小偏差,会在循环使用中不断放大,造成电池衰减不均衡,直接影响续航、养车成本,还有二手车残值。



