造车体系再升级，商用车还得看五菱扬光家族？

一直以来，五菱商用车都是创富者们的首选，现如今城配司机、物流企业等面临重大变革，五菱再次展现它的体系优势，并在院士团队国家级研发、全球首创智能岛智造、顶级供应链协同、全域服务生态四大维度进行了全面升级。

现在的创富者们有个体零售、短途配送、短途接驳等需求，它们对空间的要求就比较高，扬光家族表现就很优秀，比如扬光Pro，它有接近3.2米长的货箱，加上270°对开尾门，叉车可以直接作业，2.17米的车身高度，城区内2.2米高的地库也是随便进。

再有从事平台货运、物流中心转运、批发市场运输、长途货运、商旅通勤等业态的创富者，对续航就有很高要求，扬光Pro续航最高达到了405km，扬光的续航更是最高达440km。它们还有快充，SOC 30%-80%，仅20分钟，扬光的宁德时代版仅15分钟，喝一杯咖啡歇歇脚的功夫就完成补能了。

即便有定制拓展需求，扬光家族同样满足，它基于天舆架构商用版打造，五菱沉淀了超两千万用户的创富场景，能以真实货运场景深度定制。毫无疑问，扬光家族就是同级的标杆，打破了 "性能、续航、售价"不可能三角，不像那些油改电车型，只能顾一头，是正儿八经的创富者们能用得起、用得好、品质可靠的好轻客。五菱凭什么造好大轻客 五菱扬光家族四大体系实力