9月16日，方程豹首款轿车正式上市，起售价直接干到18.99万，比预售价便宜4万多。全系标配激光雷达、800V闪充、帝瓦雷音响、副驾零重力座椅，甚至把百万级跑车才有的云辇-M磁流变悬架下放到了20万级。五个版本看着眼花了吧，其实核心差异就三点半续航、动力和悬架。把这3点搞清楚了，选车不纠结。
首先入门的730km后驱版卖18.99万，搭载76.7度电池，电机功率245kW，悬架是基础的云辇-C；20.99万的900km云辇M/A后驱版，电池升级到92度，电机功率300kW，悬架可选云辇-M或A；22.99万的750km云辇M/A四驱版，动力直接拉到490kW，支持四驱；猎装GT版分两个配置，850km后驱版卖21.99万，730km四驱版卖23.99万，比同动力三厢版贵1万，多了车顶行李架、后备箱滑轨、拖挂资质等实用配置。
云辇-M和云辇-A到底是什么？云辇-M是磁流变悬架，每秒可调1000次，过弯抑制侧倾，主打操控运动；云辇-A是双腔空悬+CDC，能调车身高度和刚度，滤震更柔软，主打乘坐舒适。自己开得多、喜欢跑山选M，家人坐得多、走烂路多选A，从维护成本看磁流变结构更简单，长期持有更省心。
最值得买的是哪款？个人觉得是20.99万的900km后驱版，这是大多数人闭眼入的版本。比入门版多花2万，续航从730km拉到900km，日常通勤两周充一次，高速打个八折也有七百多公里，中途不用补电，再加上云辇-M/A的底盘质感，这个价位几乎找不到对手。
预算卡死20万以内的话，18.99万入门版也完全够用，730km续航城市通勤绰绰有余，冰箱、零重力座椅、激光雷达智驾这些核心配置都有。性能玩家直接冲22.99万四驱版，3.6秒破百、666匹马力，配合云辇-M弯道极限直接拉满，比同级竞品便宜5万以上。喜欢露营的朋友选GT版，多花1万换装载能力和拖挂资质，后排放平能睡两个人，拖挂小房车直接安排。
总结下来：预算敏感选18.99万入门版，大多数人最优解是20.99万900km后驱版，性能控选22.99万四驱版，猎装爱好者选GT版。10月31日前下定还享价值18000元选装权益。比亚迪 方程豹 方程S 轿跑