乌克兰消息
2026年9月18日，根据财联社等多家媒体报道，乌克兰农业部长表示，乌克兰2026/27年度大豆收成预计为380万吨，出口量为100万吨。

380万吨收成，出口只放出去100万吨。剩下那280万吨怎么办？

先看黑海那边的情况。央视新闻8月报道，俄乌互袭港口和货船，黑海和亚速海地区的粮食出口能力损失超过97%。敖德萨港从7月底基本就停了，到8月中旬，没有一条新船进港。乌克兰农业部长塔拉斯·维索茨基说的原话是，黑海港口已经没有任何货运业务了。

港口走不通，铁路和多瑙河各占了出口量的大约45%。可是这两个渠道加起来，也只能维持一半的出口能力。

有个事特别能说明问题。乌克兰农业合作社联盟的负责人迪昆说，国家农业登记系统出了个软件故障。合作社想出口大豆，得先在这个系统里确认豆子是自家种的，才能免掉10%的出口关税。现在系统里没这个功能，合作社的豆子卡在系统里出不去。

乌克兰农业合作社Ukraine Agro Connection有1.4万多吨油菜籽被卡住，Agroyednist Ukraine有5万吨被卡住。同一套系统，同样的毛病，大豆也一样跑不掉。

合作社只能把已经签好的出口合同先搁着。物流费、仓储费、滞期费还在一天天往上涨。

乌克兰政府也不是没想办法。9月5日，内阁修改了出口合同的付款期限规则，把大豆列进了受保护的产品清单里。给农民多留点收款时间，算是喘口气。可是这个政策管不了港口，管不了铁路，管不了系统故障。

更麻烦的是粮仓要满了。乌克兰农业部的预测是，到今年秋天，粮食仓储缺口可能达到1100万吨。仓库装不下，新收的玉米大豆往哪放？FAO已经发出警告，乌克兰今年预计收获约8000万吨谷物和油籽，其中约6000万吨计划出口。

再看远东方向。中美签了一份大豆协议，白宫说中国在2026到2028年间每年采购至少2500万吨美国大豆。到9月中旬，中国已经累计采购了接近1300万吨。这块市场以前乌克兰也能分一杯羹，现在美国人回来了，乌克兰想挤进去难上加难。

乌克兰自己也在想办法消化大豆。国内压榨量在涨，2025/26年度预计加工290万吨，比五年均值高出51.4%。原豆出口不赚钱，那就榨成豆油和豆粕再卖。不是主动转型，是没别的路可走。

乌克兰政府正在向联合国要4400万美元，专门用来解决仓储问题。每天光农产品出口停摆造成的损失，就高达7000万美元。

中国是全球最大的大豆进口国，乌克兰大豆出口收缩，全球供应链就得重新洗牌。价格怎么走，供应稳不稳，最终都会传导到国内的饲料成本和食用油价格上。

信源：财联社、央视新闻、新华社、路透社、乌克兰农业政策部、乌克兰农业合作社联盟（UCAB）、乌克兰农业企业俱乐部（UCAB）