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外媒称中国车企的路已经走偏了: 中国车——不研究发动机 中国车——不研究变速器

外媒称中国车企的路已经走偏了:
中国车——不研究发动机
中国车——不研究变速器
中国车——不研究底盘
中国车——只注重花哨的配置
外媒不懂,中国车企更注重全面发展,尤其是电动汽车,甩老外十八条街!

9月2日,海洋网旗舰比亚迪海狮08正式上市,定价22.99-27.99万,定位中大型5/6座SUV,全系标配云辇A双腔空悬与后轮转向。

9月14日,高端品牌腾势推出腾势N8L,29.98万起售,凭借闪充技术与天神之眼5.0智驾,站稳豪华六座纯电市场。

9月16日,方程豹首款轿车方程豹S/S GT登场,18.99万起的定价搭配云辇-M悬架,涵盖三厢与猎装双车身,补齐品牌轿车短板。

海狮08上市24小时大定破12000台,但不少用户因价格与大唐重叠而退订转投大唐——同样的23.98万,大唐尺寸更大、七座更实用,海狮08则多了云辇-A和后轮转向。两款车4S店均有终端让利空间,实际成交价更接近,最终看你对“大空间”和“高底盘配置”哪个优先级更高。

经常满员、看重空间和续航:选大唐;注重城市驾驶灵活度、对空悬和后轮转向有执念、或需要插混过渡:选海狮08。