补仓降成本，是最容易上瘾的一种自我欺骗，我看到过人家一个账户，24万本金，48块满仓卧龙电驱，跌到26.95块，市值剩13万出头，浮亏10.5万。这时候就有人劝再拿10万补仓，把成本从48块摊到三十几块，感觉离解套就会近了一大截。但只要仔细算过就知道，补完仓总投入变成34万，还是压在同一只票上。原来24万赌一个判断，补完34万赌的还是同一个判断，而且这个判断已经被市场用跌幅投过反对票了，补仓不会提高这只票的价值，不会改变营收下滑的趋势。

卧龙电驱昨天收盘27块，当天涨了1.54%，盘中最低摸到26.45，这个低点不是随便画的，它是周线布林下轨的位置，也是前期回购资金实际成交的底部区域，卧龙电驱在9月1日到11日的回购中，最低成交价就是26.95块。27块附近有资金在真金白银地接，这个咱们得认。

但往上看，MA5在26.79，MA10在27.28，MA20在27.87，MA50在28.58，MA100在30.17，MA200在31.30，全部均线空头排列，一条比一条低，价格连MA10都站不上去。RSI(14)只有25.17，威廉指标-85.1，属于技术上的超卖区，但超卖不等于要涨，只说明短期跌得有点急了哦。周线级别从56.87的高点一路下来，目前正在考验26.45这个周线下轨，周线收盘如果有效跌破，下一档支撑要看25.99的52周低点。

卧龙电驱的基本面，26年上半年营收74.67个亿，净利润3.52亿，机器人业务确实在长，收入3.2个5亿，但只占营收4.35%。这样的一个增量根本填不了整体利润下滑34%的坑，传统防爆、工业、暖通三大板块合计占收入接近九成，这才是卧龙的基本盘，基本盘在缩，新故事再性感也只是报表角落里的一块亮色。

机构那边，群益证券6月给卧龙电驱的目标价是37块，逻辑是机器人和新能源交通打开中长期空间，但那是六月的事，当时价格还在三十多。眼下融资余额19.69个亿，占流通市值4.67%，超过历史八成的分位，杠杆资金堆得不算少，一旦继续下行，这批资金的被动减仓压力不容忽视。

往后看，卧龙电驱的关键价格其实很清晰，下方第一道防线就是26.45到26.95块这个区间，回购资金在这里接过盘，如果这个位置被周线实体阴线打破，那25.99的52周低点大概率要再去一次。上方第一道硬压力在MA20的27.87附近，能放量站上去才算短期止跌。再往上MA50的28.58和前期平台29到30块的区间是第二道坎，没有业绩层面的实质性改善，很难一次性穿过去。趋势上，均线全空、指标超卖、基本面利润还在下滑，所以我认为最乐观的走法是在26到28块之间横盘磨底等业绩拐点，最不乐观的走法是周线破位后去找25块以下的新低。