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沙特遇到了“大麻烦”!9月11日,无人机炸断1200公里“逃生管道”,沙特手里只剩5天库存 这条管道不是普通的管道,它横穿阿拉伯半岛沙漠,从波斯湾产油区一路向西,直达红海延布港,全长1200公里,霍尔木兹海峡被伊朗封锁后,沙特全靠它把原油从东边运到西边出口,日输油量400万到500万桶,占全球石油

沙特遇到了“大麻烦”!9月11日,无人机炸断1200公里“逃生管道”,沙特手里只剩5天库存

这条管道不是普通的管道,它横穿阿拉伯半岛沙漠,从波斯湾产油区一路向西,直达红海延布港,全长1200公里,霍尔木兹海峡被伊朗封锁后,沙特全靠它把原油从东边运到西边出口,日输油量400万到500万桶,占全球石油供应的4%到5%。
 
这是沙特绕过霍尔木兹的唯一陆上通道。现在它断了。
 
五天,这是延布港的倒计时,路透社从三名熟悉沙特出口业务的业内消息人士那里拿到的信息很具体:延布港现有的库存,只够维持5到7天的出口量。
 
延布港的储油设施库容约3500万桶,但消息人士明确说了——“这些储罐并未满库”,沙特在埃及红海沿岸的艾因苏赫纳港和地中海的西迪凯里尔港还有库存,能再撑几天,但同样的警告是:“如果管道无法恢复,库存最终会耗尽”。
 
沙特的原油出口,正在以“天”为单位倒计时。
 
沙特官方的说法是“预防性关闭”,没有公布受损程度,没有给出恢复时间表。
 
但消息人士给出的估计,差距很大,一位说“可能长达5到6周”,另一位说“有望更快完成,维修期间可以部分恢复输油”,美联社引述的匿名官员说法是“3到5周”。
 
没人知道确切答案,但市场已经用价格投了票。 布伦特原油9月15日站上104美元/桶,WTI突破99美元,凯投宏观的经济学家警告:“若东西输油管道严重受损,油价恐飙至每桶120美元”。
 
沙特外交部的声明说得很直接:无人机从伊拉克境内发射,袭击发生在利雅得和麦地那地区,造成人员受伤和设施损毁。
 
伊拉克的反应也很快:解除了迈桑省军事指挥官和警察局长的职务,关闭了与伊朗接壤的沙拉姆切边境口岸,迈桑省长期被视为伊朗支持的什叶派武装活动区域。
 
伊拉克政府长期难以控制当地亲伊朗民兵,自美伊开战以来,这些民兵曾多次攻击沙特基础设施。
 
这不是第一次, 7月,沙特就拦截过从伊拉克发射的无人机,当时也指责伊朗支持的民兵,7月29日,美沙联军空袭了伊拉克境内亲伊朗的“人民动员力量”目标,造成20人死亡、32人受伤。
 
这次,沙特选择了“暂不报复”,应伊拉克总理的请求,给巴格达一个调查的机会。
 
一天之内,王储打了两次电话。特朗普拒了两次。
 
美国的理由很“务实”:美军正被霍尔木兹海峡的烂摊子缠住,中期选举不到两个月,不想再开一条战线。沙特得到了什么?“情报支持”。
 
700亿美元建的防线,被3万部落武装用谈判桌掀翻,现在唯一的“逃生管道”被炸,打电话求助,对面说“你自己扛”。

我认为,这条管道被炸,标志着一个更危险的阶段开始了:中东的“双海峡困局”正在变成“三线绞杀”。
 
霍尔木兹海峡被伊朗封锁,单日通行量降到个位数,曼德海峡被胡塞武装控制,岸基导弹和无人机盯着每一艘船,现在,沙特绕开霍尔木兹的陆上替代通道也被炸了。
 
三条路全断,沙特8月的石油产量已经从战前的1090万桶/日暴跌到620万桶/日,创逾30年新低,国际能源署的数据更冷:全球石油供应今年将下降570万桶/日,约6%。
 
而沙特的“安全阀”,现在攥在别人的扳机手里。