小鹏G9L正式上市23.18万起，产品力有多强？

小鹏G9L上市，限时23.18万起。这价格一出来，我第一反应是：小鹏是真急了，还是真想通了？

这台车根本不是老款改款，而是全新重做。5.1米长的大五座，全系标配双腔空悬和后轮转向。转弯半径只有5.4米，双向15度，双车道一把掉头。实测麋鹿测试过了80km/h，零百最快4.45秒。

配置直接拉满，但真正的考验在销量上。老款G9上个月国内只卖了389辆，几乎没存在感。花旗给G9L的预期是月销5000辆。对于一台23万起、配置拉满的旗舰来说，这个数字不算高，但也不算低。

产品力可以靠堆料追上来，但品牌力需要时间。G9L能不能成为爆款，不取决于这台车有多强，而取决于有多少人愿意为“小鹏旗舰”这四个字买单。小鹏G9L