【 超光速飞行器】
一、动力系统及原理
飞行器设计为圆球，超强气缸安装在两边成一直线平行，用超强气压两边同时喷出同等量气团产生向前的力…此时气缸会产生反向推力。两边气缸产生的反向推力正好有金属板块对消为零。可设计为两个面对面或者背对背也可以，目的是把反向推力对消掉为零。前进动力保持向前进入弯管（弯管道必须非常光滑接近零磨擦力），前进气团会产生力撞击管壁有相对应成直线平行弯管对消掉力达到平衡。两边弯管内气团继续向前进入直管…此时气团向前的力与气缸发出力的方向垂直，也就是气缸发出的力经过弯管变成了向前的直力（可以推动物体向前的力）。（内弯力）是飞行器内部产生的力…气团力在直管口接触到档板就会使飞行器向前移动，持续的喷出气团冲击档板飞行器就可以持续向前运动。气团冲击在档板上力消耗尽了气进入气房再次加压进入气缸循环使用。气缸安装在圆环上面对面相对应目的是对消掉反作用力，弯管可设计为向前、后、左、右、上、下六个方向，可使飞行器突然停下、悬停、向上、向下、向前、向后、向左、向右、直角转弯等等。此飞行器就是：对消掉反作用力、对消掉撞击管壁的力、横力经弯管变成直力产生向前的动力…飞行（超光速飞行）。
二、提速原理
内弯力是飞行器内部产生的力不受外部干扰，初始动力推力为每秒30公里，在此速度上第二次推进就是每秒60公里，第三次就是每秒90公里。以此类推持续加速可以超光速…超光速N倍。在一秒内连续推进几百上千次速度可以达到光速甚至超越光速。在大型物质世界外面连续加速N次甚至一秒可以飞几百亿光年。
三、飞行航道通道
超光速飞行航道要非常纯净（纯空），不能有星体碎片，要不然机废人亡。
南极、北极是航道，行星系的两极、太阳系的两极、银河系的两极、总星系的两极，只要是两极就是通道航道。不是每一个天体两极都是纯净的，偶尔会有那么一两个不纯净，需要在系内某层平移重新找两极通道。
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三项颠覆性…打破传统，希望有实力的团队尽早制造出来不断的更新，把效率最高的制造出来服务全人类，使人类文明跨一个纪年。也请看到的复制收藏。我的出生地（锅炉下、九担口、石壁咀）以此为证…2626年8月31日23点整以此为证（全网发布）。声明（个人观点，仅供参考）。
【超光速飞行器】