奥迪现在在国内豪华车市场的处境，说不上躺赢但也绝对没到掉队的地步。
早年靠着官车滤镜打下的基盘太稳了，A6L加长到5050mm的车身，后排空间当年直接把同级对手甩出去半条街，至今不少体制内、做生意的换车，第一反应还是优先看奥迪，低调不扎眼，商务家用都能兜住。
现在新势力抢滩电动市场，奥迪的电动化节奏确实慢了半拍，Q5 e-tron销量一直没爆起来，但它手里攥着200多万的年基盘用户，售后网点覆盖到不少三四线小城，这些家底新势力三五年根本追不上。
接下来只要别在智能车机和续航上拖后腿，稳住基本盘完全没问题，想重回早年的巅峰肯定难，但守住豪华第一梯队的位置，还是绰绰有余的。