赛科龙RT250这次也来摩博会,说明赛科龙要把RT踏板系列补全。RT450是高端,RT250就是入门款。250cc踏板是市场走量最大的级别,几乎每个品牌都有布局。赛科龙之前在这个级别存在感不强,RT250的推出明显是要抢市场。双缸还是单缸?这个目前信息不多,但以赛科龙的产品规划来看,大概率是单缸水冷——250级别双缸踏板太少了,成本不划算。【来自懂车帝车友圈】


赛科龙RT250这次也来摩博会,说明赛科龙要把RT踏板系列补全。RT450是高端,RT250就是入门款。250cc踏板是市场走量最大的级别,几乎每个品牌都有布局。赛科龙之前在这个级别存在感不强,RT250的推出明显是要抢市场。双缸还是单缸?这个目前信息不多,但以赛科龙的产品规划来看,大概率是单缸水冷——250级别双缸踏板太少了,成本不划算。【来自懂车帝车友圈】

