M3 40周年。P1: 从一开始，宝马M3就将纯粹的驾驶乐趣与赛车运动的成功相结合。1987年，300马力的赛车版本在世界旅行车锦标赛上首次亮相。就像它的公路版本一样，用事实证明赛车取得了巨大的成功：第一个赛季就获得了世界冠军和欧洲冠军。这仅仅是个开始。宝马M3继续夺得DTM冠军，以及法国、意大利和英国的全国冠军。P2: 在千禧年之初，宝马M3 GTR是为了征服美国勒芒系列赛而制造的。它由460马力的自然吸气V8提供动力，在首赛季的十场ALMS GT比赛中取得了7场胜利。其紧凑的V8、改进的散热概念、宽大的挡泥板和巨大的后翼使其成为有史以来最极端和标志性的宝马M3之一。P3: 基于E92一代，宝马M3 GT2是一辆非常成功的485马力V8赛车，专为耐力赛而生，重量仅为1150公斤。它从2009年开始在美国勒芒系列赛中获胜，并在2010年赢得了纽伯格林24小时耐力赛，巩固了其在宝马M最有成就的GT赛车手中的地位。P4: 与之前的DTM不同，宝马M3 DTM是为该系列独家开发的。它由480马力、4.0升自然吸V8发动机提供动力，并围绕CFRP单体底盘构建，在大约三秒内从0到100km/h加速。标志着宝马M赛车在2012年完美回归DTM，在复出赛季赢得了车手、制造商和车队的冠军。宝马 赛车 赛车文化