周鸿祎后悔投资哪吒汽车周鸿祎谈不再投资新能源汽车，行业投资逻辑正在转变近期周鸿祎在采访中提到，不会再入局新能源汽车赛道，坦言此前在这个领域踩过坑。当年360曾计划出资29亿元投资哪吒汽车，成为其重要股东，这段经历也让他对造车行业有了切身体会。新能源汽车看似是风口，但背后投入门槛极高。不只是资金的消耗，研发、工厂、供应链、渠道，每一环都需要持续烧钱。现在赛道早已不是早期红利阶段，市场存量竞争加剧，车企比拼的是综合体系能力，新玩家想要突围难度越来越大。很多跨界资本曾经涌入造车，如今不少人选择离场。资本退出，并不代表新能源汽车没有前景，而是行业从野蛮生长，进入比拼长期运营实力的成熟阶段。对于普通消费者而言，不用过度解读资本的进退。我们选车，重点看产品力、售后保障和企业长期经营稳定性。资本有自己的回报周期，车企生存，最终还是要靠产品打动用户。