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锂电池的反弹正在路上,前期跌的有点狠,宁王今天回购了9.5亿,封死了下跌底线。锂电池行业虽然现在产能很大,但用锂电的适应产后会越来越多,如电动重卡、船舶、无人机、人形机器人,特别是发展空间很大的储能。锂电池制造还是有很高的技术壁垒,涉及到安全问题,稍微谨慎的车企引入新的品牌后需要做 ​

锂电池的反弹正在路上,前期跌的有点狠,宁王今天回购了9.5亿,封死了下跌底线。锂电池行业虽然现在产能很大,但用锂电的适应产后会越来越多,如电动重卡、船舶、无人机、人形机器人,特别是发展空间很大的储能。锂电池制造还是有很高的技术壁垒,涉及到安全问题,稍微谨慎的车企引入新的品牌后需要做很长时间的验证,不然出事了就砸了车企品牌。去宁化是个很长期的过程,对宁德时代的短期影响没那么大,市场情绪有点过头了。论技术,宁王是国产当之无愧的龙头,能跟他把手腕的就是比亚迪,但比亚迪的产线和种类没有宁王全面,其次是国轩高科的磷酸铁锂电池,这可是国轩起家的看家本领,是经过大众验证过的,国轩的短板就是三元。